欧美xxx视频丨最新国产亚洲人成无码网站丨国产无遮挡又黄又爽网站丨久久久老司机丨国内精品人妻无码久久久影院蜜桃丨国产成人aaaa丨午夜黄色在线观看丨色男人av丨夜夜嗨av一区二区三区四区丨精品国产91久久久久久久丨成年人在线视频观看丨www.爱操丨亚洲hdmi高清线丨亚洲第一天堂网丨91精品视频在线免费观看丨成人免费看片'丨亚洲另类天堂丨国产精品自拍亚洲丨欧美嘿咻视频丨成年性午夜免费视频网站丨中文字幕无码日韩欧毛丨人妻中文字幕无码系列丨91超碰caoporn97人人丨成人三级a做爰视频哪里看丨精品亚洲麻豆1区2区3区

2020年10月21日晚，《新聞聯播》國內聯播快訊，播出了北京城市副中心站綜合交通樞紐工程的主體工程建設正式拉開序幕！

該工程是亞洲最大的地下綜合交通樞紐，由3條軌道交通和3條鐵路線路組成，用地范圍約61公頃，地下總建筑面積約128萬平方米，地上面積約139萬平方米，地下樞紐部分總投資約為345億元人民幣，預計2024年建成。屆時，可實現從城市副中心15分鐘直達北京首都國際機場，35分鐘直達北京大興國際機場。

宏源中科（北京）基礎工程有限公司承接了此項目部分樁基工程，采用專有的擠擴支盤灌注樁技術。在施工過程中，應用可視化支盤質監儀檢測設備，可以實時直觀的看到地下擠擴機的擠擴動作，并把擠擴尺寸實時反映在操作屏上，并同步上傳至云端及客戶端。解決了支盤樁擠擴隱蔽性強、質量不易控制的缺點；在出現不符合設計要求時及時報警提醒，同時將擠擴數據生成表格作為項目質量檢測資料。該檢測設備采用工序中過程監測和完成后成果檢測保證了支盤樁全流程質量控制。

施工現場實景

支盤質監儀

支盤質監儀檢測中

通過專家研究及實驗數據認證，采用擠擴支盤灌注樁比普通灌注樁節約主材費用投資40-50%，地基處理總投資節省20-30%，并且擠擴支盤灌注樁可以減小樁間距，從而減少承臺，最終節省基礎承臺投資。同時因樁長減短或樁徑減小，大大縮短工期，在施工進度方面優勢顯著。而且灌注樁工程上泥漿排放減小，有利于環保，極大的響應了國家環保政策，為國家環保貢獻了一份力量。

技術研討會